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道路车辆 50毫米牵引杆挂环的互换性

国家标准
标准编号:GB/T 4781-2006 标准状态:现行
标准价格:29.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了50mm牵引杆挂环的互换性要求。本标准适用于总质量不大于3.5t的商用车辆与挂车之间的机械连接装置。
英文名称:  Commercial road vehicles—50mm drawbar eye—Interchangeability
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB/T 4781-1984
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>挂车>>T72牵引装置
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>商用车辆>>43.080.10卡车和挂车
什么是采标情况? 采标情况:  ISO 1102:2001,IDT
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检验总局中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2006-01-10
实施日期:  2006-06-01
首发日期:  1984-11-08
复审日期:  2023-12-28
提出单位:  中华人民共和国交通部
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会
主管部门:  国家发展和改革委员会
起草单位:  交通部科学研究院
起草人:  张敬轩
计划单号:  20020267-T-348
页数:  16开, 页数:8, 字数:13千字
出版社:  中国标准出版社
书号:  155066.1-27589
出版日期:  2006-06-01
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前言
本标准等同采用ISO1102:2001《牵引车与全挂车的机械连接装置互换性》。
本标准等同翻译ISO1102:2001
为便干使用,本标准做了下列编辑性修改:
-本国际标准一词改为本标准;
-用小数点.代替作为小数点的逗号,;
-删除国际标准的前言;
-去掉了4.2下的两个注
本标准代替GB/T4781-1984《牵引车与全挂车的机械连接装置互换性》。
本标准与GB/T4781-1984的主要技术差异如下:
-标准的名称改为道路车辆50毫米牵引杆挂环的互换性;
-本标准增加了设计要求(见第3章);
-本标准增加了性能要求(见4.4.2),
本标准4.4.2和第5章的技术内容,自本标准实施之日起24个月后执行。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会(SAC/TC114/SC13)归口。
本标准起草单位:交通部科学研究院。
本标准主要起草人:张敬轩。
本标准所代替标准的发布情况为:GB/T4781-1984
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
ISO8718道路车辆铰接式牵引杆连接孔强度试验。
ISO12357道路车辆刚性固定连接式牵引杆连接孔强度试验。

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