铁路应用 机车车辆 电气隐患防护的规定 |
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标准编号:GB/T 21414-2008 |
标准状态:已作废 |
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标准价格:38.0 元 |
客户评分: |
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本标准适用于机车车辆电气装置和设备的设计和制造,以保护有关人员不受电击。其要求根据不同的操作和步骤而有所不同。适用于铁路运输系统的车辆、由外部供电的公路车辆、磁悬浮车辆以及车辆上的设备。 |
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英文名称: |
Railway applications—Rolling stock—Protective provisions against electrical hazards |
标准状态: |
已作废 |
替代情况: |
被GB/T 21414-2021代替 |
中标分类: |
铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备 |
ICS分类: |
电气工程>>29.280电力牵引设备 |
采标情况: |
IEC 61991:2000 IDT |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2008-01-22 |
实施日期: |
2009-09-01
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作废日期: |
2022-07-01
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首发日期: |
2008-01-22 |
提出单位: |
全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会 |
归口单位: |
全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会 |
主管部门: |
铁道部 |
起草单位: |
株洲南车时代电气股份有限公司、中国南车集团株洲电力机车有限公司 |
起草人: |
陈开运、严云升、高春宏、陈安俊、谭雪谦 |
计划单号: |
20068453-T-347 |
页数: |
15页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
书号: |
155066·1-31111 |
出版日期: |
2008-04-01 |
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标准等同采用IEC61991:2000《铁路应用 机车车辆 电气隐患防护的规定》(英文版)。
本标准等同翻译IEC61991:2000。
为便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
a) 本国际标准一词改为本标准;
b) 用小数点.代替作为小数点的逗号,;
c) 删除国际标准的前言。
本标准的附录A 是规范性附录。
本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会提出。
本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口。
本标准由株洲南车时代电气股份有限公司、中国南车集团株洲电力机车有限公司负责起草。
本标准起草人:陈开运、严云升、高春宏、陈安俊、谭雪谦。 |
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前言Ⅲ
1 范围1
2 规范性引用文件1
3 术语和定义1
3.1 涉及人员的定义1
3.2 其他定义2
4 电压等级分类3
4.1 一般原则3
4.2 电路间的连接4
4.3 例外情况4
5 针对直接接触的防护措施4
5.1 绝缘防护5
5.2 通过防止接近进行防护5
5.3 使用电压Ⅰ级的防护6
5.4 警示牌6
6 针对间接接触的防护措施6
6.1 一般原则6
6.2 保护接地7
6.3 电源的切断7
6.4 机车车辆保护接地7
6.5 说明和例外8
7 功率电路8
7.1 一般原则8
7.2 与车体或转向架绝缘的功率电路9
7.3 使用车体或转向架的功率电路9
8 其他要求9
8.1 集电器9
8.2 电容器9
8.3 插头和插座装置9
8.4 特殊电源10
附录A(规范性附录)合同双方可协商的条款11
参考文献12 |
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GB4208 外壳防护等级(IP代码)(GB4208-1993,eqvIEC60529:1989)
GB7251(所有部分) 低压成套开关设备和控制设备[idtIEC60439(所有部分)]
GB/T12501(所有部分) 电工电子设备防触电保护分类[neqIEC60536(所有部分)]
GB16895(所有部分) 建筑物电气装置[idtIEC60364(所有部分)]
GB16895.21-2004 建筑物电气装置 第4-41部分:安全防护 电击防护(IEC60364-4-41:2001,IDT)
GB18209.1 机械安全指示、标志和操作 第1部分:关于视觉、听觉和触觉信号的要求(GB18209.1-2000,idtIEC61310-1:1995)
GB/T21413.1-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分:一般使用条件和通用规则(IEC60077-1:1999,IDT)
IEC60479-1:1994 电流通过人体的效应 第1部分:常用部分
IEC60850:2000 铁路应用 牵引系统供电电压
IEC62128:2003 铁路应用 电气隐患的防护规定 地面装置用电气设备 |
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