工程船舶劳动定员 第3部分：航务工程船舶 |
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| 标准编号：JT/T 383.3-2008 |
标准状态：已废止 |
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| 标准价格：0.0 元 |
客户评分：  |
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本部分规定了航务工程船舶劳动定员。
本部分适用于航务工程船舶按三班作业的劳动定员管理。 |
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| 英文名称： |
Manning norm for engineering ship Part 3:Harbor construction ship |
| 标准状态： |
已废止 |
 替代情况： |
替代JT/T 383.3-1998;公告：交通运输部公告 2022年第39号 |
| 中标分类： |
>>>>U0
公路、水路运输>>公路、水路运输综合>>R02经济管理 |
| ICS分类： |
03.220.40;03.100.30 |
| 发布部门： |
中华人民共和国交通部 |
| 发布日期： |
2008-06-02 |
| 实施日期： |
2008-10-01
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| 作废日期： |
2022-07-01
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| 提出单位： |
交通部人事劳动司 |
| 归口单位： |
交通部人事劳动司 |
| 主管部门： |
交通部人事劳动司 |
| 起草单位： |
中国交通建设集团股份有限公司、中国交通建设集团股份有限公司第一航务工程局有限公司、中国交通建设集团股份有限公司第二航务工程局有限公司、中国交通建设集团股份有限公司第三航务工程局有限公司、中国交通建设集团股份有限公司第四航务工程局有限公司、黑龙江省航务管理 |
| 起草人： |
曹湘喜、朱心海、胡继前、沈赞禹、陈楚粦、忻尚律 |
| 页数： |
8 |
| 出版社： |
人民交通出版社 |
| 出版日期： |
2008-10-01 |
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JT/T 383《工程船舶劳动定员》分为三个部分：
--第1部分：术语；
--第2部分：航道工程船舶；
--第3部分：航务工程船舶。
本部分JT/T 383的第3部分。
本部分代替JT/T 383.3-1998《工程船舶劳动定员 航道工程船舶》，本部分与JT/T 383.3-1998相比，主要区别如下：
——拖轮船舶等级由原标准的三个等级调整为四个等级，并规定了相应的劳动定员；
——调整了打桩船的打桩架高度；
——起重船由原标准的三个等级提高到四个等级，并调整了船舶的起吊能力，规定了相应的劳动定员；
——增加了自航驳船、铺排船、半潜驳和整平船等四种船舶的劳动定员。 |
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