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空气动力学 概念、量和符号 第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量

国家标准
标准编号:GB/T 16638.2-2008 标准状态:现行
标准价格:18.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本部分规定了描述飞机运动的坐标轴系和基本的运动状态量。
本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。
本部分中将飞机视为刚体,将大地视为平面。
英文名称:  Aerodynamics - Concepts,quantities and symbols - Part 2:Axis systems and aircraft motion state quantities
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB/T 16638.2-1996
什么是中标分类? 中标分类:  航空、航天>>航空、航天综合>>V04基础标准与通用方法
什么是ICS分类?  ICS分类:  航空器和航天器工程>>49.020航空器与航天器综合
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2008-07-18
实施日期:  2009-01-01
首发日期:  1996-12-13
提出单位:  中国航空工业第一集团公司
什么是归口单位? 归口单位:  中国航空工业第一集团公司
主管部门:  中国航空工业第一集团公司
起草单位:  北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心
起草人:  刘沛清、焦志强、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、邵箭、陈晏清、肖业伦、范洁川、张克军
计划单号:  20064506-T-519
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2009-01-01
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前言
GB/T16638《空气动力学 概念、量和符号》分为四个部分:
---第1部分:空气动力学常用术语;
---第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量;
---第3部分:飞机几何特性;
---第4部分:飞机的空气动力、力矩及其系数和导数。
本部分为GB/T16638的第2部分。
本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选,并尽可能与国际上大多数国家的使用习惯相一致,本部分坐标轴系和飞机运动状态量的部分术语、定义和符号与GB/T14410-2008《飞行力学 概念、量和符号》相协调。
本部分代替GB/T16638.2-1996《空气动力学 概念、量和符号 第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量》。
本部分与GB/T16638.2-1996相比主要变化如下:
a) 增加了地面固定坐标轴系、纵轴、横轴和竖轴等定义;
b) 增加了量纲的单位,并在符号栏注明;
c) 修改了气流偏航(方向)角、气流俯仰角、气流倾侧角等定义;
d) 将空速的定义归入飞行速度中。
本部分由中国航空工业第一集团公司提出。
本部分由中国航空工业第一集团公司归口。
本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人:刘沛清、焦志强、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、邵箭、陈晏清、肖业伦、范洁川、张克军。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T16638.2-1996。
引用标准
下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
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本标准相关公告
·中华人民共和国国家标准批准发布公告2008年第12号(总第125号) [2008-10-09]

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