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公路车辆用高压点火电线

国家标准
标准编号:GB/T 14820-2009 标准状态:现行
标准价格:21.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了公路车辆中火花点火引擎用无屏蔽高压点火电线的等级、类型、尺寸、试验方法和要求。
英文名称:  High-voltage ignition wires for road vehicles
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB/T 14820.1-1993;GB/T 14820.2-1993;GB/T 14820.3-1993
什么是中标分类? 中标分类:  电工>>电工材料和通用零件>>K13电缆及其附件
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>道路车辆内燃机>>43.060.50电气设备、控制系统
什么是采标情况? 采标情况:  IDT ISO 3808:2002
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2009-03-19
实施日期:  2009-12-01
首发日期:  1993-12-30
提出单位:  中国电器工业协会
什么是归口单位? 归口单位:  全国电线电缆标准化技术委员会(SAC/TC 213)
主管部门:  中国电器工业协会
起草单位:  上海电缆研究所、通用线缆(江阴)有限公司、浙江五丰电缆有限公司等
起草人:  张敬平、杨扬、李建军、黄惠清、董建东、周跃忠、王春红
计划单号:  20073956-T-604
页数:  20页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2009-12-01
相关搜索: 道路车辆 点火系统(内燃机) 电线 点火器 高电压  [ 评论 ][ 关闭 ]
前言
本标准等同采用ISO3808:2002《公路车辆—非屏蔽高压点火电缆—一般规定,试验方法和要求》第1版(英文版)。
为便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
———删除了ISO3808:2002前言;
———第2章采用了适用于我国标准的引导语,删除了ISO3808:2002的引导语;
———第2章规范性引用文件中将ISO1817:1999修改为ISO1817:2005;
———增加资料性附录B“产品型号和标记”。
本标准代替GB/T 14820.1—1993《公路车辆用高压点火电线 第1部分:一般规定》、
GB/T14820.2—1993《公路车辆用高压点火电线 第2部分:铜芯高压点火电线》和GB/T14820.3—
1993《公路车辆用高压点火电线 第3部分:阻尼芯高压点火电线》。
本标准与GB/T14820.1—1993、GB/T14820.2—1993 和GB/T14820.3—1993 相比,主要变化如下:
———将GB/T14820.1—1993、GB/T14820.2—1993和GB/T14820.3—1993 中70 ℃、105 ℃ 耐热的产品内容分别表述为热过载试验温度为105℃、120℃的产品内容;
———增加了热过载试验温度为155℃、180℃、220℃、250℃四个产品等级内容;
———删除了20号机油的相关内容(GB/T14820.1—1993中5.7.2);
———增加了对电容的要求(本标准4.6);
———增加了耐制动液试验内容(本标准4.15.4);
———增加了耐防冷冻剂试验内容(本标准4.15.5)。
本标准的附录A 为规范性附录,附录B为资料性附录。
本标准由中国电器工业协会提出。
本标准由全国电线电缆标准化技术委员会(SAC/TC213)归口。
本标准负责起草单位:上海电缆研究所。
本标准参加起草单位:通用线缆(江阴)有限公司、浙江五丰电缆有限公司、上海斯瑞聚合体科技有限公司、温州振华电子有限公司。
本标准主要起草人:张敬平、杨扬、李建军、黄惠清、董建东、周跃忠、王春红。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T14820.1—1993、GB/T14820.2—1993和GB/T14820.3—1993。
目录
前言Ⅲ
1 范围1
2 规范性引用文件1
3 高压点火电线的一般规定1
4 试验和要求1
附录A (规范性附录) 试验装置9
附录B (资料性附录) 产品型号和标记12
引用标准
ISO1817:2005 硫化橡胶耐液体试验方法
ISO4926:1978 公路车辆—液压制动系统—非石油基参考制动液
本标准相关公告
·中华人民共和国国家标准批准发布公告2009年第03号(总第143号) [2009-05-06]

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