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轿车轮胎性能室内试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 4502-2009 标准状态:已作废
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了轿车轮胎性能检验的实验室试验方法,包括试验用术语和定义、试验设备与精度、试验条件、试验步骤、判定标准和试验报告等。在提出的试验方法中,仅有某些试验方法的应用需要依据被测轮胎的类型决定(有内胎或无内胎 斜交轮胎或子午线轮胎等)。
英文名称:  Laboratory test methods for passenger car tyres capabilities
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB/T 4502-1998;GB/T 4503-2006;GB/T 4504-1998;GB/T 7034-1998;被GB/T 4502-2016代替
什么是中标分类? 中标分类:  化工>>橡胶制品及其辅助材料>>G41轮胎
什么是ICS分类?  ICS分类:  橡胶和塑料工业>>轮胎>>83.160.10道路车辆轮胎
什么是采标情况? 采标情况:  MOD ISO 10191:1995
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2009-04-24
实施日期:  2009-12-01
作废日期:  2017-07-01
首发日期:  1984-06-17
提出单位:  中国石油和化学工业协会
什么是归口单位? 归口单位:  全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
主管部门:  中国石油和化学工业协会
起草单位:  广州市华南橡胶轮胎有限公司、北京橡胶工业研究设计院、杭州中策橡胶有限公司等
起草人:  卢焜、迟雯、陈国华、祖恩忠、伊善会、徐丽红、李红伟、赵冬梅、董毛华、孔令夫、蒋庆、陈迅、刘宏
计划单号:  20073179-T-606
页数:  20页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2009-12-01
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前言
本标准修改采用ISO10191:1995《轿车轮胎---性能检验---室内试验方法》(英文第二版)。
本标准代替GB/T4502-1998《轿车轮胎耐久性试验方法 转鼓法》、GB/T4503-2006《轿车轮胎强度试验方法》、GB/T4504-1998《轿车无内胎轮胎脱圈阻力试验方法》及GB/T7034-1998《轿车轮胎高速性能试验方法 转鼓法》。
本标准根据ISO10191:1995 重新起草,对GB/T4502-1998《轿车轮胎耐久性试验方法 转鼓法》、GB/T4503-2006《轿车轮胎强度试验方法》、GB/T4504-1998《轿车无内胎轮胎脱圈阻力试验方法》及GB/T7034-1998《轿车轮胎高速性能试验方法 转鼓法》进行了整合修订,并增加了低气压性能试验方法。附录A 列出了本标准和ISO10191:1995章条编号的对照一览表,以方便比较。
本标准与ISO10191:1995的有关技术性差异用垂直单线标识在正文中它们所涉及的条款的页边空白处,并在附录B中列出了这些技术性差异及原因以供参考。
本标准还作了以下编辑性修改,以便于使用:
a) 本国际标准改为本标准;
b) 用小数点.代替作为小数点的,;
c) 删除了国际标准的前言;
d) 删除了国际标准的参考文献。
本标准对应章条与GB/T4502-1998主要差异如下:
---本标准对章条编排做了调整;
---增加并修改了规范性引用文件(GB/T4502-1998和本标准的2);
---增加并修改了试验设备精度要求(GB/T4502-1998的4和7,本标准的4);
---修改了关于试验轮辋的要求(GB/T4502-1998的5.1.2,本标准的5.4.1.2);
---修改了增强型轿车子午线轮胎及斜交轮胎的试验充气压力(表1);
---增加了T 型临时使用的备用轮胎的试验充气压力(表1);
---修改了轿车子午线轮胎试验速度,由80km/h改为120km/h(GB/T4502-1998的5.1.4,本标准的5.4.1.6);
---修改了试验结束停机立即测量气压的规定,改为在(15~25)min 的冷却时间段内测量气压(GB/T4502-1998的5.2.5,本标准的5.4.2.4);
---删除了试验前后测量轮胎外缘尺寸的规定(GB/T4502-1998的5.2.1,5.2.5);
---增加了关于试验结果判定的要求,包括试验后按要求测得的气压不低于初始气压95%,以及经外观检查没有明显损坏的规定(本标准的6.4);
---修改及增加了试验报告内容要求(本标准的7)。
本标准对应章条与GB/T4503-2006主要差异如下:
---本标准对章条编排做了调整;
---修改了关于试验轮辋的要求(GB/T4503-2006的5.2,本标准的5.2.1.2和5.2.1.3);
---修改及增加了试验报告内容要求(本标准的7)。
本标准对应章条与GB/T4504-1998主要差异如下:
---本标准对章条编排做了调整;
---增加并修改了规范性引用文件(GB/T4504-1998的2,本标准的2);
---修改了试验轮胎及其外观质量要求(GB/T4504-1998的5.1.1和5.1.2,本标准的5.1.1.1);
---修改了关于试验轮辋的要求(GB/T4504-1998的5.1.2,本标准的5.1.1.2);
---修改了增强型轿车子午线轮胎及斜交轮胎的试验充气压力(GB/T4504-1998的表3,本标准的表1);
---增加了T 型临时使用的备用轮胎的试验充气压力及最小脱圈阻力值(本标准的表1和表7);
---修改了65及其以下系列轮胎用公式计算狆值的规定,改为分四类(名义高宽比55~80、50/45、40/35、30/25系列)各自按轮辋名义直径对应的狆值,同时增加了T 型临时使用的备用轮胎及轮辋名义直径20~28对应的狆值(GB/T4504-1998的表2,本标准的表2);
---增加了专用于T 型临时使用的备用轮胎,同时可用于轮辋名义直径10~19的轿车轮胎的A型脱圈压块和专用于轮辋名义直径20~28的轿车轮胎的C 型脱圈压块(本标准的5.1.1.6、图2);
---修改及增加了试验报告内容要求(本标准的7)。
本标准对应章条与GB/T7034-1998主要差异如下:
---本标准对章条编排做了调整;
---增加并修改了规范性引用文件(GB/T7034-1998和本标准的2);
---增加并修改了试验设备精度要求(GB/T7034-1998的7,本标准的4);
---修改了关于试验轮辋的要求(GB/T7034-1998的5.1.2,本标准的5.3.1.2);
---增加了速度符号为W、Y 的子午线轮胎、斜交轮胎8PR 及T 型临时使用的备用轮胎的试验充气压力规定值(GB/T7034-1998的表1,本标准的表3);
---删除了带束斜交轮胎(GB/T7034-1998的表1,本标准的表3);
---修改了速度符号H 及其以下的轮胎试验负荷率,由65%改为80%,增加了速度符号W、Y的子午线轮胎试验负荷率(GB/T7034-1998的表2,本标准的表4);
---增加了速度符号为W、Y 的轿车轮胎的试验程序(GB/T7034-1998的表2,本标准的表5);
---修改了试验结束停机立即测量气压的规定,改为在(15~25)min 的冷却时间段内测量气压(GB/T7034-1998的5.2.5,本标准的5.3.2.4);
---删除了试验前后测量轮胎外缘尺寸的规定(GB/T7034-1998的5.2.1,5.2.5);
---增加了关于试验结果判定的要求,包括试验后按要求测得的气压不低于初始气压95%,以及经外观检查没有明显损坏的规定(本标准的6.3);
---修改及增加了试验报告内容要求(本标准的7)。
本标准的附录A、附录B均为资料性附录。
本标准由中国石油和化学工业协会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准负责起草单位:广州市华南橡胶轮胎有限公司、杭州中策橡胶有限公司、安徽佳通轮胎有限公司、三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、北京首创轮胎有限公司、山东玲珑橡胶有限公司、青岛黄海橡胶集团有限公司、南京锦湖轮胎有限公司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司、青岛高校测控技术有限公司。
本标准主要起草人:卢焜、迟雯、陈国华、祖恩忠、伊善会、徐丽红、李红伟、赵冬梅、董毛华、孔令夫、蒋庆、陈迅、刘宏。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T4502-1984,GB/T4502-1998;
---GB/T4503-1984,GB/T4503-1996,GB/T4503-2006;
---GB/T4504-1984,GB/T4504-1998;
---GB/T7034-1986,GB/T7034-1998。
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T2978 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T6326 轮胎术语及其定义(GB/T6326-2005,ISO4223?1:2002,Definitionsofsometermsusedintyreindustry-Part1:Pneumatictyres,NEQ)
GB9743 轿车轮胎
本标准相关公告
·中华人民共和国国家标准批准发布公告2016年第14号 [2016-09-06]
·中华人民共和国国家标准批准发布公告2009年第06号(总第146号) [2009-07-03]

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