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低速货车 操纵机构的位置、最大操纵力和操纵方法
标准编号：
GB/T 23916-2009
标准状态：
已废止
标准价格：
20.0
元
客户评分：
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标准简介
本标准规定了低速货车行车制动器、驻车制动器、离合器、转向系统、液压自卸系统等操纵机构的位置、最大操纵力和操纵方法。
本标准适用于低速货车。
英文名称：
Low-speed goods vehicles—Location maximum actuating forces and operating method of controls
标准状态：
已废止
替代情况：
废止公告：国家标准公告2017年第31号
中标分类：
车辆
>>
专用汽车
>>
T54农、牧、副、渔用汽车
ICS分类：
农业
>>
65.060农业机械、工具和设备
发布部门：
中国机械工业联合会
发布日期：
2009-06-04
实施日期：
2010-01-01
作废日期：
2017-12-15
首发日期：
2009-06-04
提出单位：
中国机械工业联合会
归口单位：
全国农用运输车标准化技术委员会
主管部门：
中国机械工业联合会
起草单位：
全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC 234)
起草人：
王侠民、张咸胜、张琦、王亚飞、韩术亭、翁里
计划单号：
20072541-T-604
页数：
8页
出版社：
中国标准出版社
书号：
155066·1-38481
出版日期：
2010-01-01
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前言
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC/TC234)归口。
本标准负责起草单位:山东五征集团有限公司、机械工业农用运输车发展研究中心。
本标准参加起草单位:杭州杭挂机电有限公司、北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂、成都王牌汽车集团股份有限公司。
本标准主要起草人:王侠民、张咸胜、张琦、王亚飞、韩术亭、翁里。
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
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