海船安全开航技术要求 第1部分：一般要求 |
 |
| 标准编号：GB/T 11412.1-2009 |
标准状态：现行 |
|
| 标准价格：65.0 元 |
客户评分：  |
|
|
本标准有现货可当天发货一线城市最快隔天可到！ |
|
|
|
|
|
GB/T11412的本部分规定了海船在开航前船舶证书、文书与资料、船员、船体结构、航行安全、装载状态与稳性、消防、救生、机电设备、防止污染和船舶通信等方面的安全技术一般要求。
本部分适用于500总吨及以上航行于各类航区的海船,不适用于因自然灾害、应急或军事等特殊原因而需紧急开航的船舶、渔船。 |
|
|
|
|
|
GB/T11412《海船安全开航技术要求》分为9个部分:
---第1部分:一般要求;
---第2部分:干货船;
---第3部分:普通客船;
---第4部分:高速客船;
---第5部分:客滚(渡)船;
---第6部分:液货船;
---第7部分:工程船;
---第8部分:作业船;
---第9部分:特种船。
本部分为GB/T11412的第1部分。
本部分代替GB/T11412.1~11412.3-1989《海上运输船舶安全开航技术要求》及GB/T6551-1993《船舶安全开航技术要求 通信与导航》。
本部分与GB/T11412.1~11412.3-1989和GB/T6551-1993相比,主要变化如下:
---标准结构由总则、甲板部、轮机部修改为按主要船种一般要求及特殊要求的标准结构;
---适用范围由1600总吨及以上或柴油机推进功率为3000kW 及以上的航行于各类航区的海上运输船舶修改为500总吨及以上航行于各类航区的海船,包括非运输船舶(见第1章);
---充分考虑了人为因素对海船安全开航的影响,增加了船员适任能力、值班安排、熟悉设备及职责、实际操作、应急反应等方面的技术要求(见第5章和第7章);
---充分考虑了船舶结构完整性对海船安全开航的重要影响,增加了船体结构和强度、水密和风雨密方面的技术要求(见第6章);
---充分考虑了装载状态对海船安全开航的重要影响及开航后安全技术状况的不可逆性,增加了装载状态、船舶吃水、稳性、强度等方面的技术要求(见第8章);
---为了便于实际使用,增加了资料性附录。
本部分的附录A 为资料性附录。
本部分由中华人民共和国交通运输部提出。
本部分由交通部航海安全标准化技术委员会归口。
本部分起草单位:山东海事局、青岛远洋运输有限公司、青岛远洋船员学院、中国船级社青岛分社。
本部分主要起草人:张宝晨、王宏进、周尊山、赵耀、张晓、鞠立强、李红星、李勇、谭胡波、董永杰。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T11412.1~11412.3-1989;
---GB6551-1986,GB/T6551-1993。 |
|
|
前言Ⅲ
1 范围1
2 规范性引用文件1
3 术语和定义1
4 船舶证书、文书与资料2
5 船员4
6 船体结构5
7 航行安全6
8 装载状态与稳性9
9 消防10
10 救生12
11 机电设备14
12 防污染19
13 船舶通信20
14 其他22
附录A (资料性附录) 开航前检查表23
参考文献32 |
|
|
下列文件中的条款通过GB/T11412的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T3898 航海磁罗经术语(GB/T3898-2008,ISO1069:1973,MOD)
GB/T4099 航海常用术语及其代(符)号 |
|
|
|
| |
|
客服中心 |
| 有问题？找在线客服 |
 |
|
|
|
|
温馨提示：标准更新替换较快，请注意您购买的标准时效性。 |
|
|
|
|
| 必备软件下载 |
| Adobe Acrobat Reader 是一个查看、
阅读和打印PDF文件的最佳工具，通
过它可以查阅本站的标准文档 |
 |
|
|
|