轨道交通 机车车辆用电力变流器 第2部分:补充技术资料 |
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标准编号:GB/T 25122.2-2010 |
标准状态:现行 |
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标准价格:87.0 元 |
客户评分: |
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GB/T25122的本部分说明了机车车辆电力电子变流器(例如外部换相整流器、自换相整流器、斩波器和逆变器)的基本电路结构、控制方法、工作方式和性能。本部分列出了典型的图表和例子进行论述,但并没有论述变流器的所有方面。
本部分是GB/T25122.1—2010的补充技术资料。 |
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英文名称: |
Railway applications—Power convertors installed on board rolling stock—Part 2:Additional technical information |
中标分类: |
铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备 |
ICS分类: |
电气工程>>29.280电力牵引设备 |
采标情况: |
IDT IEC 61287-2:2001 |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2010-09-02 |
实施日期: |
2011-02-01
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首发日期: |
2010-09-02 |
复审日期: |
2023-12-28 |
提出单位: |
中华人民共和国铁道部 |
归口单位: |
全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278) |
主管部门: |
全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278) |
起草单位: |
全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278) |
起草人: |
冯江华、严树钢、刘贵、胡家喜、宋春龙、刘泰、仝力 |
页数: |
108页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
出版日期: |
2011-02-01 |
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GB/T25122《轨道交通 机车车辆用电力变流器》由以下两部分组成:
———第1部分:特性和试验方法;
———第2部分:补充技术资料。
本部分为GB/T25122《轨道交通 机车车辆用电力变流器》的第2部分。
本部分采用翻译法等同采用IEC61287-2:2001《轨道交通 机车车辆用电力变流器 第2部分:补充技术资料》(英文版)。
为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:
———“本国际标准”一词改为“本部分”;
———用“.”代替作为小数点的逗号“,”;
———删除国际标准的前言。
本部分附录A 为规范性附录。
本部分由中华人民共和国铁道部提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
本部分负责起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。
本部分参加起草单位:株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国铁道科学研究院机车车辆研究所。
本部分主要起草人:冯江华。
本部分参加起草人:严树钢、刘贵、胡家喜、宋春龙、刘泰、仝力。 |
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前言 Ⅰ
1 范围和概况 1
1.1 范围 1
1.2 变流器的种类 1
1.3 技术资料 1
1.4 变流器参数 1
2 规范性引用文件 3
3 直接变流器 4
3.1 外部换相整流器 4
3.2 自换相整流器 16
3.3 斩波器 18
3.4 逆变器 34
4 间接变流器 44
4.1 间接变流器的种类 44
4.2 间接变流器的电路结构和基本性能 44
4.3 间接变流器的基本参数 44
4.4 间接变流器的控制方式 44
4.5 多级间接变流器 44
4.6 间接变流器的分析 44
5 多电源供电的机车车辆变流器 44
5.1 变流器的种类 44
5.2 变流器的电路结构和基本性能 44
5.3 变流器的基本参数 44
5.4 变流器的控制方式 44
5.5 多级变流器 44
5.6 变流器分析 44
附录A (规范性附录) 图形表示法 45 |
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