船舶能效设计指数计算方法 |
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| 标准编号：GB/T 30009-2013 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：43.0 元 |
客户评分：  |
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本标准规定了船舶能效设计指数的计算方法。
本标准适用于GB/T30008—2013表1所列的12种国际航行海洋运输船舶、表2所列的3种国内航行海洋运输船舶和表3所列的6种内河运输船舶EEDI的计算,不适用于具有柴油-电力推进、透平推进或混合式推进系统的船舶。 |
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| 英文名称： |
Calculation method for energy efficiency design index of ships |
 中标分类： |
船舶>>船舶总体>>U10船舶总体综合 |
| ICS分类： |
造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.01造船和海上建筑通用标准 |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2013-10-10 |
| 实施日期： |
2013-11-01
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| 提出单位： |
中华人民共和国工业和信息化部 |
| 归口单位： |
全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12) |
| 主管部门： |
全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12) |
| 起草单位： |
中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社上海规范研究所等 |
| 起草人： |
李军、李路(中国船级社上海规范研究所)等 |
| 页数： |
24页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2013-11-01 |
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本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)归口。
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社上海规范研究所、中国船级社武汉规范研究所、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、中国船舶重工集团公司第七〇二研究所、中船重工船舶设计研究中心有限公司、上海船舶研究设计院。
本标准主要起草人:李军、李路(中国船级社上海规范研究所)、杨葆和、钟晨康、恽秋琴、温苗苗、张伟东、王志芳、强兆新、李路(上海船舶研究设计院)、甘少炜、方闯。 |
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前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 计算方法 1
附录A (规范性附录) EEDI电力负荷表编制要求 9
参考文献 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T6072.1—2008 往复式内燃机 性能 第1部分:功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法 通用发动机的附加要求
GB/T8190.4—2010 往复式内燃机 排放测量 第4部分:不同用途发动机的稳态试验循环
GB/T21404—2008 内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求
GB/T30008—2013 节能型船舶能效设计指数基准线值
ISO8217:2012 石油产品 燃料油(F级) 船用燃料油规范(Petroleumproduct—Fuels(class F)—Specificationsofmarinefuels)
1969年国际船舶吨位丈量公约[国际海事组织(IMO)] |
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