非公路用旅游观光车通用技术条件 |
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标准编号:GB/T 21268-2014 |
标准状态:现行 |
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标准价格:49.0 元 |
客户评分: |
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本标准规定了非公路用旅游观光车(以下简称观光车)的适用范围、术语定义、型号、基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、随车文件及附件、运输、贮存、质量保证期等。
本标准适用于采用内燃机、电动机驱动或二者交替驱动的非公路用旅游观光车及观光列车。其他同类型的车辆(如打猎车等)可参照执行。 |
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英文名称: |
General technical conditions for garden patrol minibus |
替代情况: |
替代GB/T 21268-2007 |
中标分类: |
轻工、文化与生活用品>>文教、体育、娱乐用品>>Y57玩具 |
ICS分类: |
家用和商用设备、文娱、体育>>文娱活动设备>>97.200.40游戏场 |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2014-05-06 |
实施日期: |
2014-05-06
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归口单位: |
全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC 250) |
主管部门: |
全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC 250) |
起草单位: |
国家工程机械质量监督检验中心、苏州益高电动车辆制造有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、山东英克莱机车制造有限公司 |
起草人: |
雷晓卫、张正杰、邹旭峰、吴国军、张冰、李廷洪、董明军、高永强、李洪波、焦健龙 |
页数: |
28页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
出版日期: |
2014-05-06 |
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本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T21268—2007《非公路用旅游观光车通用技术条件》。与GB/T21268—2007相比,主要变化如下:
———修改了“术语和定义”中3.1“非公路用旅游观光车”的定义。
———“术语和定义”中增加了3.5电动车的“续驶里程”。
———修改了型号表示方法。
———增加了5.1.2中对标牌内容的要求。
———修改了5.1.6、5.3.1d)、6.1.7中对成员质量的要求。
———修改了5.1.7、6.19、7.4.4中可靠性试验时间及平均故障间隔时间的要求。
———修改了5.2.1、6.3.2中通过角的计算方法。
———增加了5.2.1、6.3.2中座椅宽度的要求。
———修改了5.2.2中样机整机质量的判定要求。
———修改了5.2.3中对观光车的最高速度限值的要求。
———增加了5.3.1座椅强度的要求。
———增加了5.3.8观光车车牌的要求。
———增加了5.3.9车架防锈处理的要求。
———修改了5.3.4、5.3.5、5.5.3、5.6.2、5.14.3中引用标准GB7258的版本号及引用条款。
———增加了5.3.11、6.18玻璃钢的要求。
———修改了5.5.1中对制动器要求的引用标准。
———删除了原标准5.5.2、5.5.7、5.7.4中对观光列车车厢质量的要求。
———修改了5.5.4、5.5.6、6.10.3中驻车制动力值的判定要求。
———修改了表4中空载行车制动稳定性的要求。
———增加了5.9.4中蛇行试验车速的要求。
———增加了5.4.3中对前照灯的要求。
———删除了原标准5.10.6中部分内容。
———修改了5.13.2对装有电解液收集装置样机的要求。
———增加了5.13.3中对耳边噪声判定要求。
———修改了6.2中试验前检查的内容。
———增加了6.6.4中对测量观光列车最小转弯半径的要求。
———删除了原标准6.8.2中的部分内容。
———增加了6.8.4对观光列车试验方法。
———修改了6.9中续驶里程试验方法的要求。
———修改了6.10.1中无载制动距离的初速度要求。
———增加了6.16、6.17。
———修改了6.19.3中的试验要求。
———增加了7.2.1内容。
———增加了第10章“标准的实施”
———增加了附录C。
本标准由全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC250)归口。
本标准起草单位:国家工程机械质量监督检验中心、苏州益高电动车辆制造有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、山东英克莱机车制造有限公司。
本标准主要起草人:雷晓卫、张正杰、邹旭峰、吴国军、张冰、李廷洪、董明军、高永强、李洪波、焦健龙。
本标准于2007年首次颁布,本次为第一次修订。 |
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前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 型号表示方法 2
5 技术要求 2
5.1 基本要求 2
5.2 结构尺寸和性能参数的要求 3
5.3 车体 5
5.4 仪表、信号及照明装置 5
5.5 制动系统 6
5.6 传动系统 6
5.7 动力系统 6
5.8 操纵系统 7
5.9 转向系统 7
5.10 电气系统 7
5.11 观光车静态横向稳定性 7
5.12 续驶里程 8
5.13 环保 8
5.14 防火要求 8
5.15 整机性能项目 8
6 试验方法 8
6.1 试验前的准备 8
6.2 试验前检查 9
6.3 观光车结构尺寸的测定 9
6.4 观光车质量参数的测定 9
6.5 静态横向稳定性试验 10
6.6 转向性能试验 10
6.7 各挡最大行驶速度试验 10
6.8 动力性能试验 11
6.9 续驶里程 11
6.10 制动性能试验 11
6.11 噪声试验 12
6.12 油漆附着力 12
6.13 绝缘电阻 12
6.14 标牌检查 12
6.15 排放试验 12
6.16 座椅乘客保护装置试验 12
6.17 灯光照度试验 12
6.18 玻璃钢试验 12
6.19 200h可靠性强化试验 12
7 检验规则 14
7.1 出厂检验 14
7.2 型式检验 15
7.3 试验样车数量 15
7.4 结果评定 15
8 标志、随机文件、运输、贮存 15
8.1 标志 15
8.2 随机文件及附件 15
8.3 运输 15
8.4 贮存 15
9 质量保证期 16
10 标准的实施 16
附录A (规范性附录) 故障的判断 17
附录B(规范性附录) 观光车辆匀速行驶车外、耳边噪声测试方法 18
附录C (规范性附录) 玻璃钢测试方法 20
参考文献 21 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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