抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计与施工技术规范 |
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标准编号:DB37/T 3564-2019 |
标准状态:现行 |
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标准价格:0.0 元 |
客户评分: |
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为规范抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料应用,提高设计与施工技术水平,保证工程质量,制定本规范。
本规范规定了抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计与施工技术规范的术语,材料,配合比设计,施工工艺,施工控制与管理。
本规范适用于各等级新建或改(扩)建公路工程沥青路面中、下面层。城市道路、机场道面、港区道路参照执行。
抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料应用除应符合本细则外,尚应符合国家、行业颁布的有关标准、规范的规定。 |
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英文名称: |
Specification for the Design and Construction of Anti-rutting and Anti-fatigue High Modulus Asphalt Concrete |
中标分类: |
工程建设>>交通运输工程>>P66公路工程 |
ICS分类: |
土木工程>>道路工程>>93.080.20道路建筑材料 |
发布部门: |
山东省市场监督管理局 |
发布日期: |
2019-05-29 |
实施日期: |
2019-06-29
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提出单位: |
山东省交通运输厅 |
归口单位: |
山东省交通运输标准化技术委员会 |
主管部门: |
山东省交通运输标准化技术委员会 |
起草单位: |
山东省交通运输厅公路局、山东省交通科学研究院、山东泰和公路工程有限公司、山东华瑞道路材料技术有限公司、山东盛天伟创道路材料科技有限公司、日照交通发展集团有限公司 |
起草人: |
李英勇、王晓燕、朱海波、马士杰、马晓燕、韦金城、孙杰、余四新、王鹏轶、袁春建、焦鹏飞、蔡传峰、王宝同、范金成、周海防、李福起、王以财、王蕾、安平 |
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本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准由山东省交通运输厅提出并监督实施。
本标准由山东省交通运输标准化技术委员会归口。
本标准主要起草单位:山东省交通运输厅公路局、山东省交通科学研究院、山东泰和公路工程有限公司、山东华瑞道路材料技术有限公司、山东盛天伟创道路材料科技有限公司、日照交通发展集团有限公司负责起草。
本标准主要起草人:李英勇、王晓燕、朱海波、马士杰、马晓燕、韦金城、孙杰、余四新、王鹏轶、袁春建、焦鹏飞、蔡传峰、王宝同、范金成、周海防、李福起、王以财、王蕾、安平。 |
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前言 II
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 符号和代号 2
5 材料 2
5.1 一般规定 2
5.2 沥青胶结料 2
5.3 集料、填料 3
6 配合比设计 3
6.1 设计原则 3
6.2 级配设计 3
6.3 配合比设计 4
7 施工工艺 4
7.1 一般规定 4
7.2 施工温度 4
7.3 混合料拌合 5
7.4 混合料的压实成型 5
8 施工控制与管理 5
8.1 一般规定 6
8.2 集料检验项目和频率 6
8.3 沥青胶结料检验项目和频率 7
8.4 沥青混合料检验项目和频率 7
附 录 A (资料性附录) 抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料马歇尔设计方法 11
附 录 B (资料性附录) 条文说明 13 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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