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铁路客车用胶合板

国家标准
标准编号:LY/T 1364-2020 标准状态:现行
标准价格:18.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了铁路客车用胶合板的术语和定义、分类、要求、检验方法、检验规则以及标识、包装、运输和贮存。
本标准适用于铁路客车内部使用的胶合板,其它铁路轨道车辆可参照执行。
英文名称:  Plywood for railway passenger coach
什么是替代情况? 替代情况:  替代LY/T 1364-2006
什么是中标分类? 中标分类:  农业、林业>>林业>>B70人造板
什么是ICS分类?  ICS分类:  木材技术>>木基板材>>79.060.10胶合板
发布部门:  国家林业和草原局
发布日期:  2020-03-30
实施日期:  2020-10-01
提出单位:  全国人造板标准化技术委员会(SAC/TC198)
什么是归口单位? 归口单位:  全国人造板标准化技术委员会(SAC/TC198)
主管部门:  国家林业和草原局
起草单位:  中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、湖州衡鼎产品检测中心、德华兔宝宝装饰新材股份有限公司等
起草人:  徐会庆、徐言兵、孟青、柴国利、孙景波、李小科、徐世东、刘元强、王守章、李理、程丽美、杨旭、张卫红、张红、彭立民、李佩泽、高登科、章光明、黄秋霞、许法强、陈鹏宇、敬俊娥、王路
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
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前言
本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。
本标准是对 LY/T 1364-2006《铁路客车用胶合板》的修订。本标准与 LY/T 1364-2006 相比,主要技术内容变化如下:
——增加了铁路客车用胶合板的术语和定义;
——删除了铁路客车用胶合板按表板加工方法的分类要求;
——增加了铁路客车用胶合板材料和结构、面板拼接、面板厚度的技术要求;
——增加了铁路客车用胶合板平整度的技术要求,取消了翘曲度的技术要求;
——修改了铁路客车用胶合板的板内厚度公差、公称厚度偏差的技术要求;
——修改了铁路客车用胶合板外观缺陷技术要求;
——增加了铁路客车用胶合板静曲强度、弹性模量、浸渍剥离的技术要求和试验方法;
——增加了铁路客车用胶合板氧指数、45°角燃烧、总挥发性有机化合物的技术要求和试验方法;
——取消了铁路客车用胶合板表面胶合强度技术要求和试验方法;
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由全国人造板标准化技术委员会(SAC/TC198)提出并归口。
本标准起草单位:中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、湖州衡鼎产品检测中心、德华兔宝宝装饰新材股份有限公司、青岛四方新诚志卓客车配件有限公司、江苏爱美森木业有限公司、江西省产品质量监督检测院、临沂市产品质量监督检验所、中国林业科学院木材工业研究所、中车长春轨道客车股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车四方机车车辆有限公司、青岛四机瑞华工贸有限公司、青岛龙宇木业有限公司、中车成都机车车辆有限公司、徐州华宇木业有限公司。
本标准主要起草人:徐会庆、徐言兵、孟青、柴国利、孙景波、李小科、徐世东、刘元强、王守章、李理、程丽美、杨旭、张卫红、张红、彭立民、李佩泽、高登科、章光明、黄秋霞、许法强、陈鹏宇、敬俊娥、王路。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
LY/T 1364-2006。
引用标准
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