电气化铁路接触网零部件 第9部分：接头连接线夹 |
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| 标准编号：TB/T 2075.9-2020 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：10.0 元 |
客户评分：  |
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TB/T 2075的本部分规定了接头连接线夹的类型及标记、总体要求、技术要求、检验规则、标志与包装。
本部分适用于电气化铁路接触网系统中接触线接头线夹和承力索接头线夹。 |
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| 英文名称： |
Fittings for overhead contact system in electrification railway. Part 9: Connection clamp |
 替代情况： |
被TB/T 2075.9-2024代替;替代TB/T 2075.9-2010;公告：国家铁路局公告 2024年第22号 |
| 中标分类： |
铁路>>牵引供电>>S82接触网零件 |
| ICS分类： |
电气工程>>29.280电力牵引设备 |
| 发布部门： |
国家铁路局 |
| 发布日期： |
2020-10-30 |
| 实施日期： |
2021-05-01
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| 作废日期： |
2025-06-01
即将作废 距离作废日期还有159天
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| 复审日期： |
2024-09-12 |
| 提出单位： |
中铁电气化局集团有限公司 |
| 归口单位： |
中铁电气化局集团有限公司 |
| 起草单位： |
中国铁路设计集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中铁高铁电气装备股份有限公司、宝鸡保德利电气设备有限公司、河北宏光供电器材有限公司 |
| 起草人： |
范海江、韩凌青、张华、顾乐、杨才智、龚建刚、韩宝峰 |
| 出版社： |
中国铁道出版社 |
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本部分按照GB/T 1.1一2009标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的规定起草。
TB/T 2075电气化铁路接触网零部件》与TB/T 2073《电气化铁路接触网零部件技术条件》和TB/T 2074电气化铁路接触网零部件试验方法)共同构成了电气化铁路接触网零部件的行业标准体系。
本部分是TB/T 2075电气化铁路接触网零部件)的第1部分。
TB/T 2075已经发布了以下部分：
一一第1部分,腕臂支撑装置;
一一第2部分:腕臂底座;
一一第3部分:限位型定位装置;
一一第4部分:非限位型定位装置;
一一第5部分:终端横固线夹;
一一第6部分:心画结装置;
一一第7部分:整体吊张尽吊弦统夹;
一一第8部分:弹性吊索装置;
一一第9部分:接头连接线夹;
一一第10部分:线岔;
一一第11部分:电连接装置;
一一第12部分:滑轮补偿装置;
一一第13部分:就轮补偿装置;
一一第14部分:弹簧补偿装置;
一一第15部分:坠砣及坠砣限制架;
一一第16部分:软横跨支撑固定装置;
一一第17部分:软横跨连接装置;
一一第18部分:软横跨悬吊装置;
一一第19部分:接地线夹及连接装墅;
一一第20部分:附加导线通用零件;
一一第21部分:隧道水平悬挂装置;
一一第22部分:隧道支撑及定位装置;
一一第23部分:隧道下锚补偿装置;
一一第24部分:预绞式金具。
本部分代替TB/T2075.9-2010《电气化铁路接触网零部件第9部分:接头连接线夹》。与TB/T 2075.9-2010相比,除结构调整和编辑性改动外,本部分主要技术变化如下:
a)更改了接头线夹的标记(见第4章,2010年版的第3章);
b)删除了接头线夹的外形尺寸、规格型号、材料、制造工艺、紧固件要求(见2010年版的第5章);
c)更改了接头线夹的工作荷载,按照不同速度等级对应的张力给出不同的要求(见6.1、6.2，2010 年版的3.1.4.4和3.2.4.4);
d)更改了型式检验和出厂检验项目(见第7章,2010年版的4.1.1)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。
本部分起草单位:中国铁路设计集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中铁高铁电气装备股份有限公司、宝鸡保德利电气设备有限公司、河北宏光供电器材有限公司。
本部分主要起草人:范海江、韩凌青、张华、顾乐、杨才智、龚建刚、韩宝峰。
本部分所代替标准的历次版本发布情况:
一TB/T 2075.9-2010;
一TB/T 2075.28-2002;
一TB/T 2075.29-2002。 |
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下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T 2073-2020 电气化铁路接触网零部件技术条件
TB/T 2074-2020 电气化铁路接触网零部件试验方法 |
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