城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统 第4部分：车载人机界面 |
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| 标准编号：DB37/T 4440.4-2021 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：34.0 元 |
客户评分：  |
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本文件规定了城市轨道交通互联互通信号系统的车载人机界面要求，主要包括车载人机界面的总体要求、主要颜色定义、MMI显示图标要求、黑屏显示的说明和司机室按钮、开关、指示灯设置要求。
本文件适用于采用基于通信的列车运行控制（CBTC）系统的新建、改造及扩建的城市轨道交通互联互通线路建设，用于指导信号系统车载人机界面的产品设计、设备招标、工程建设。 |
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| 英文名称： |
Urban rail transit systems specification for interoperability—Signaling system— Part 4: Onboard man machine interface |
 中标分类： |
工程建设>>交通运输工程>>P65铁路工程 |
| ICS分类： |
铁路工程>>45.020铁路工程综合 |
| 发布部门： |
山东省市场监督管理局 |
| 发布日期： |
2021-11-17 |
| 实施日期： |
2021-12-17
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| 提出单位： |
山东省交通运输厅 |
| 归口单位： |
山东省城市轨道交通标准化技术委员会 |
| 起草单位： |
青岛地铁集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、济南轨道交通集团有限公司、烟台市轨道交通集团有限公司等 |
| 起草人： |
张君、迟建平、王守慧、芦睿泉、王者永、罗情平、刘泉维、吴学锋、于志永、邢春阳、徐明功、周华锋、王维奇、梁磊、谢帆、刘云、姜钰、孙传亮、吕平、张焕增、赵燕娜、葛珍珍、董彦梅、李文刚、许静、夏夕盛、刘伟兵、宋瑞刚、刘健、徐明、任亚萍、常中伟、刘圣革、陈玉环等 |
| 页数： |
20页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
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本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件是DB37/T 4440《城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统》的第4部分。DB37/T 4440已经发布了以下部分：
——第1部分：系统需求；
——第2部分：ATS系统工作站人机界面；
——第3部分：工程设计；
——第4部分：车载人机界面。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。
本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。
本文件起草单位：青岛地铁集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、济南轨道交通集团有限公司、烟台市轨道交通集团有限公司、潍坊轨道交通集团有限公司、交控科技股份有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、卡斯柯信号有限公司、上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司、青岛市标准化研究院。
本文件主要起草人：张君、迟建平、王守慧、芦睿泉、王者永、罗情平、刘泉维、吴学锋、于志永、邢春阳、徐明功、周华锋、王维奇、梁磊、谢帆、刘云、姜钰、孙传亮、吕平、张焕增、赵燕娜、葛珍珍、董彦梅、李文刚、许静、夏夕盛、刘伟兵、宋瑞刚、刘健、徐明、任亚萍、常中伟、刘圣革、陈玉环、贾庆东、刘名元、崔科、高翔、戎志立、齐进宽。 |
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前言 II
引言 III
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 缩略语 1
5 车载人机界面要求 2
5.1 总体要求 2
5.2 主要显示颜色定义 3
5.3 MMI显示屏图标要求 3
5.4 黑屏显示的说明 7
5.5 整体效果图 8
5.6 司机室按钮、开关、指示灯设置要求 8
5.7 声音报警 10 |
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下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
T/CAMET04011.8—2018 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC）互联互通接口规范 第8部分：车载人机界面 |
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