事故汽车维修工时测定规范 第3部分：拆装工时 |
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| 标准编号：T/IAC CAMRA 20.3-2022 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：0.0 元 |
客户评分：  |
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立即购买工即可享受本标准状态变更提醒服务！ |
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本文件规定了事故汽车维修拆装工时的构成、测定方法和数据校验要求。
本文件适用于保险行业、汽车维修行业对事故汽车维修拆装作业工作量统计和维修费用的计算，其它机动车拆装维修工时的计算可参照使用。本文件也适用于相关汽车后市场的管理工作。 |
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| 英文名称： |
Standard of accident vehicles repair labour time measurement Part 3: Removal & Reinstallation / Replacement Time |
 中标分类： |
综合>>经济、文化>>A11金融、保险 |
| ICS分类： |
社会学、 服务、公司(企业)的组织和管理、行政、运输>>03.060金融、银行、货币体系、保险 |
| 发布部门： |
中国保险行业协会 中国汽车维修行业协会 |
| 发布日期： |
2022-03-23 |
| 实施日期： |
2022-06-23
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| 提出单位： |
中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会 |
| 归口单位： |
中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会 |
| 起草单位： |
中保研汽车技术研究院有限公司、中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中华联合财产保险股份有限公司、中国大地财产保险股份有限公司、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司、北京精友时代信息技术发展有限公司、 |
| 起草人： |
解保林、于全舣、刘瑞昕、肖龙、侯文达、孙艳山、刘磊、卢慧敏、王欣宇、关春磊、杨成杰、贺长生、蒋金波、冯彦成、曹学军、杨倩倩 |
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本文件按照 GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件是 T/IAC CAMRA 20《事故汽车维修工时测定规范》的第 3 部分。T/IAC CAMRA 20 包含了以下文件：
——第 1 部分：涂装工时
——第 2 部分：覆盖件钣金工时
——第 3 部分：拆装工时
本文件由中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会提出并归口。
本文件起草单位： 中保研汽车技术研究院有限公司、中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中华联合财产保险股份有限公司、中国大地财产保险股份有限公司、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司、北京精友时代信息技术发展有限公司、碳升技术服务（北京）有限公司。
本文件主要起草人： 解保林、于全舣、刘瑞昕、肖龙、侯文达、孙艳山、刘磊、卢慧敏、王欣宇、关春磊、杨成杰、贺长生、蒋金波、冯彦成、曹学军、杨倩倩。 |
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前言 II
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 构成、计算和要求 2
5 测定方法 4
附录 A （资料性附录）拆装工时实测记录表 6 |
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下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 5624 汽车维修术语
GB/T 7258 机动车运行安全技术条件
GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定
GB/T 16739.1 汽车维修业开业条件 第 1 部分 汽车整车维修企业
GB/T 16739.2 汽车维修业开业条件 第 2 部分 汽车综合小修及专项维修业户
T/IAC CAMRA 20.1 事故汽车维修工时测定规范 第 1 部分：涂装工时
T/IAC CAMRA 20.2 事故汽车维修工时测定规范 第 2 部分：覆盖件钣金工时
T/IAC 19.1 汽车后市场用配件合车规范 第 1 部分：塑料保险杠蒙皮及附件
T/IAC 19.2 汽车后市场用配件合车规范 第 2 部分：车辆外部照明和光信号装置
T/IAC 19.3 汽车后市场用配件合车规范 第 3 部分：车辆覆盖件
T/IAC 19.4 汽车后市场用配件合车规范 第 4 部分：车辆外后视镜总成及配件 |
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