散装货物装载机 |
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| 标准编号：MH/T 6030-2024 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：0.0 元 |
客户评分：  |
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立即购买工即可享受本标准状态变更提醒服务！ |
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本文件规定了散装货物装载机(以下简称“散装机”)的技术要求、试验方法、检验规则、标牌、标志、使用说明书、包装、运输及贮存。
本文件适用于民用机场区域内为飞机装卸行李和包裹等散件货物的散装机设计、制造和检验。 |
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| 英文名称： |
Conveyer belt loader |
 替代情况： |
替代MH/T 6030-2014 |
| 中标分类： |
航空、航天>>航空运输与地面设备>>V56机场地面服务系统及设备 |
| ICS分类： |
航空器和航天器工程>>49.100地面服务和维修设备 |
| 发布部门： |
中国民用航空局 |
| 发布日期： |
2024-11-08 |
| 实施日期： |
2024-12-01
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| 提出单位： |
中国民用航空局机场司 |
| 归口单位： |
中国民航科学技术研究院 |
| 起草单位： |
中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司 |
| 起草人： |
朱宇航、高超、陈迎浩、王敏、赵静静、贾琦、高冠怡 |
| 出版社： |
中国民航出版社 |
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本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替MH/T 6030-2014《散装货物装载机》，与MH/T6030-2014相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下:
a)增加了“一般要求”及试验方法(见5.1、6.2);
b)增加了“安全要求”及试验方法(见5.2、6.3);
c)修改了传送架作业时最大传送角度的要求及试验方法(见5.3.1.2、6.4.1.1，2014 版的3.3.1.2);
d)增加了伸缩传送装置的要求及试验方法(见5.3.3、6.4.3);
e)修改了宽度的要求及试验方法(见5.5.2、6.6.2，2014版的3.1.11);
f)增加了“质量参数”的要求及试验方法(见5.5.3、6.6.4);
g)修改了最小离地间隙的要求及试验方法(见5.5.4、6.6.2，2014 版的3.5.2);
h)修改了通道圆外圆直径的要求及试验方法(见5.5.5、6.6.3，2014 版的3.5.3)
i)修改了最高车速限值的要求及试验方法(见5.5.6、6.6.5，2014版的3.5.4);
j)增加了加速性能的要求及试验方法(见5.5.10、6.6.8);
k)增加了“外部照明及光信号装置”的要求及试验方法(见5.6、6.7);
1)增加了“环境适应性”的要求及试验方法(见5.8、6.9);
m)增加了“环保要求”的要求及试验方法(见 5.9、6.10);
n)修改了“续航能力试验工况”的要求(见附录B，2014 版的附录A)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国民用航空局机场司提出。
本文件由中国民航科学技术研究院归口。
本文件起草单位:中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司。
本文件主要起草人:朱宇航、高超、陈迎浩、王敏、赵静静、贾琦、高冠怡。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
一一2003年首次发布为MH/T 6030--2003《行李传送车》;
一一2014年第一次修订为MH/T6030-2014《散装货物装载机》:
一一本次为第二次修订。 |
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