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电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求

国家标准
标准编号:GB/T 18487.2-2026 标准状态:即将实施
标准价格:75.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本文件规定了为电动汽车非车载传导充电的电动汽车供电设备(以下简称“供电设备”)的电磁兼容要求。供电设备的供电网侧额定电压不超过1 000 V AC或1 500 V DC,额定输出最大电压不超过1 000 V AC或1 500 V DC。
本文件适用于GB/T 18487.1—2023中规定的充电模式2、充电模式3和充电模式4的供电设备。
本文件适用于从现场储能系统(如缓冲蓄电池组等)获得能量的电动汽车供电设备。
本文件不适用于任何车载供电设备和电动汽车的供电系统的零部件和设备。
本文件不适用于以无线充电(WPT)方式为电动汽车供电或充电的供电设备。
本文件不适用于无轨电车、铁路车辆、工业车辆和主要用于非道路车辆的供电设备。
本文件给出的发射要求不适用于国际电信联盟(ITU)定义的无线电发射机产生的有意发射,也不适用于与这些有意发射相关的杂散发射。
注:本文件的无电子元件或开关(除手动开关外)的电缆是无源的,不需要进行电磁兼容测试。
英文名称:  Electric vehicle conductive charging system—Part 2:EMC requirements for off-board electric vehicle supply equipment
标准状态:  即将实施
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB/T 18487.2-2017
什么是中标分类? 中标分类:  电子元器件与信息技术>>电子元器件与信息技术综合>>L06电磁兼容
什么是ICS分类?  ICS分类:  电信、音频和视频技术>>33.100电磁兼容性(EMC)
发布部门:  国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
发布日期:  2026-04-30
实施日期:  2026-11-01  即将实施 距离实施日期还有159
提出单位:  中国电力企业联合会
什么是归口单位? 归口单位:  中国电力企业联合会
起草单位:  上海电器设备检测所有限公司、中国电力企业联合会、上海电器科学研究院、国网电力科学研究院有限公司、上海电科院技术有限公司、中国电力科学研究院有限公司、华为技术有限公司、阳光电源股份有限公司、公牛集团股份有限公司、国网智慧车联网技术有限公司等
起草人:  叶琼瑜、熊蒙、姜宁浩、赵鹏、刘博文、鲁伟、肖文峰、傅斌、周强、李恩虎、程蓝梦、宋亮、刘金文、闫寒明、钱勇生、戴映、刘宇航、徐洋涛、赖明宇、李加进、李焕然、窦胜、张峰衔、梁舒展、何刚、白鸥、王晓琳、叶浩、于也、侯怡侵、陈刚、王颖欣、周宇、陈天赋、巨阳等
页数:  40页
出版社:  中国标准出版社
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