| 用户：222.184.97.* 于 2009-05-25 11:56:59 使用 ：222.184.97.* |
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建议修改《驳船水尺计重技术规程》
建议修改《驳船水尺计重技术规程》
《驳船水尺计重技术规程》（中华人民共和国交通行业标准JT/T227—1995），第5条吃水值测量的要求：“吃水值测量准确与否直接影响驳船水尺计重的准确性。为了消除波浪及其它随机因素的影响，每一吃水值应根据测量环境具体情况，测量数次后取其平均值。如果条件允许，建议用长玻璃管插入水中，以玻璃管中的水平面为基准测量吃水值。
与时俱进，是科学技术永远应该遵守的法则。《驳船水尺计重技术规程》第5条吃水值测量的要求，已经明显落后。郭顺福、郭亮等发明的船舶吃水测量仪，具有快速显示不规则波浪中心位置——即不规则波面平均高度面的特殊效果。我们曾经在京杭大运河畔的一艘轮船上做过对比试验，用1.4m长的透明塑料管固定于硬杆上和我们的《船舶吃水测量仪》同时插入水中。当800吨级机动驳船急驰而过时，掀起大的波浪，浪高在10多厘米近20厘米，1.4m长的透明塑料管中水面上下波动的波幅达20到30毫米，而《船舶吃水测量仪》中的水面的上下波动的波幅仅有1到3毫米。我们的专利产品其原理发表在上海造船技术，其探索性实验发表在物理实验大学版。尤其是产品热销上海、深圳、福建、山东等发达地区。而深圳船厂先后三次购买我们的产品。产品受到跨国公司的赞赏，在烟台验收新船应用中得到挪威船级社的认可。
实践是检验真理的唯一标准！我们真诚希望用实船对比应用来检验我们意见的正确性。中共党员，高级工程师郭顺福2009-5-24
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| 用户：218.2.77.* 于 2009-09-17 10:49:45 使用 ：218.2.77.* |
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关于《JT/T 227-1996 驳船水尺计重技术规程》标准的讨论
与时俱进，《驳船水尺计重技术规程》中所推荐的测量船舶吃水的方法，用实验可以证明其精度远远低于郭顺福等所发明的船舶吃水测量 仪，落后的技术规程必然会失去其权威性，失去其应有的指导价值。所以《驳船水尺计重技术规程》必须立即进行修改，否则落后于时代，落后于新的技术成果。 |
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| 用户：112.4.160.* 于 2010-02-13 17:05:50 使用 ：112.4.160.* |
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关于《JT/T 227-1996 驳船水尺计重技术规程》标准的讨论
法定技术标准、规范是行业的指导前进的灯塔，如果它所推荐的技术已被实践证明落后了，则它就完全失去了存在的价值，是一个无光的灯塔。落后的技术标准、规范则是过期的失效的良药。因此我们呼吁：尽快修订驳船水尺计重规程，引用最新经实践证明的好技术！ |
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| 用户：118.228.151.* 于 2011-09-29 10:06:57 使用 ：118.228.151.* |
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关于《JT/T 227-1996 驳船水尺计重技术规程》标准的讨论
智能条码电子尺是自动测量船舶吃水的最佳手段
智能条码电子尺：是测量长度、深度、位移、液位等、智能型自动扫描检测显示工具。安装在运输船舶，可在驾驶台计算机或者手持的遥控板上显示船舶吃水，是船舶吃水的主动测量装置，简称电子水尺。具有检测船体变形、准确水尺计重、航行安全监控等多种功能。安装在浮船坞上，可以替代现在使用的静压式传感器型绕度仪和液位仪，不受环境因素的干扰，性能稳定。用于化工油位测量，称电子油尺；用于测量几何尺寸、钢材重量和角度等，称电子卷尺。主要优点是：可人工或者自动双刻度对照读尺，分辨率1毫米，误差小，性能稳定，效验方便。是长度测量的眼睛，是液位显示的明珠。属强检计量产品，有极好的企业效益和社会效益。戴18779226569 QQ523406283
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