飞行力学 概念、量和符号 第8部分:飞机动态特性 |
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标准编号:GB/T 14410.8-2009 |
标准状态:现行 |
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标准价格:38.0 元 |
客户评分: |
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GB/T14410的本部分规定了与飞机动态特性有关的概念、量和符号。
本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。
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英文名称: |
Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 8:Dynamic behavior of the aircraft |
中标分类: |
航空、航天>>航空、航天综合>>V04基础标准与通用方法 |
ICS分类: |
航空器和航天器工程>>49.020航空器与航天器综合 |
采标情况: |
MOD ISO 1151-8:1992 |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2009-10-15 |
实施日期: |
2010-03-01
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首发日期: |
2009-10-15 |
提出单位: |
中国航空工业集团公司 |
归口单位: |
中国航空综合技术研究所 |
主管部门: |
中国航空综合技术研究所 |
起草单位: |
北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业发展研究中心 |
起草人: |
屈香菊、洪冠新、焦志强、邵箭 |
计划单号: |
20077328-T-519 |
页数: |
20页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
出版日期: |
2010-03-01 |
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GB/T14410《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分:
---第1部分:坐标轴系和运动状态变量;
---第2部分:力、力矩及其系数和导数;
---第3部分:飞机稳定性和操纵性;
---第4部分:飞行性能;
---第5部分:飞行测量;
---第6部分:飞机几何形状;
---第7部分:飞行点和飞行包线;
---第8部分:飞机动态特性;
---第9部分:大气扰动模型。
本部分为GB/T14410的第8部分。
本部分修改采用ISO11518:1992《飞行动力学 概念、量和符号 第8部分:用于飞机动态研究的概念、量和符号》。
本部分与ISO11518:1992相比主要增加了:
a) 3.5.3 梯形等输入信号的说明;
b) 中英文索引。
本部分由中国航空工业集团公司提出。
本部分由中国航空综合技术研究所归口。
本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人:屈香菊、洪冠新、焦志强、邵箭。
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下列文件中的条款通过GB/T14410的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T14410.1-2008 飞行力学 概念、量和符号 第1部分:坐标轴系和运动状态变量
GB/T14410.2-2008 飞行力学 概念、量和符号 第2部分:力、力矩及其系数和导数
GB/T14410.5-2008 飞行力学 概念、量和符号 第5部分:飞行测量
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