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道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷

国家标准
标准编号:GB/T 28046.2-2011 标准状态:已作废
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本部分描述了安装在车辆上/内特定位置的系统/组件可能的电气环境负荷,且规定了试验及要求。
本部分适用于汽车电气电子系统/组件。
英文名称:  Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 2:Electrical loads
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  GB/T 28046.2-2019代替
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.10电气和电子设备
什么是采标情况? 采标情况:  ISO 16750-2:2006,MOD
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2011-10-31
实施日期:  2012-02-01
作废日期:  2020-05-01
首发日期:  2011-10-31
提出单位:  国家发展和改革委员会
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
主管部门:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
起草单位:  中国汽车技术研究中心、深圳市航盛电子股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司、长沙汽车电器研究所、上海市质量监督检验技术研究院、东风商用车技术中心、上海科世达华阳汽车电器有限公司、郑州跃博汽车电器有限公司
起草人:  许秀香、汪锡斌、孙成明、胡梦蛟、卢兆明、何玉军、李鹤、马利明、忻龙
页数:  20页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2012-02-01
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前言
GB/T28046《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验》包括五个部分:
———第1部分:一般规定;
———第2部分:电气负荷;
———第3部分:机械负荷;
———第4部分:气候负荷;
———第5部分:化学负荷。
本部分为GB/T28046的第2部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO16750-2:2006《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷》进行制定。
本部分与ISO16750-2:2006的技术性差异及原因如下:
———引用文件增加了正文中用到的UL94;
———增加了附录A(资料性附录),提供了引用的UL94的有关信息,便于标准的理解和实施;
———因本部分不包括电磁兼容,去掉了原文中4.13和第5章对电磁兼容和文件的说明;
———因本部分不包括电磁兼容,去掉了原文中附录A 列出的电磁兼容标准目录;
———参照42V 标准,图6最低供电电压后加“%”,更符合图意。
本部分相对ISO16750-2:2006编辑性修改如下:
———删除国际标准的前言。
本部分由国家发展和改革委员会提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本部分起草单位:中国汽车技术研究中心、深圳市航盛电子股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司、长沙汽车电器研究所、上海市质量监督检验技术研究院、东风商用车技术中心、上海科世达华阳汽车电器有限公司、郑州跃博汽车电器有限公司。
本部分起草人:许秀香、汪锡斌、孙成明、胡梦蛟、卢兆明、何玉军、李鹤、马利明、忻龙。
目录
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 试验和要求 1
附录A (资料性附录) UL94装置和器具中零件的塑性材料可燃性试验 12
引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T28046.1 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1 部分:一般规定(GB/T28046.1—2011,ISO16750-1:2006,MOD)
GB/T28046.4 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4 部分:气候负荷(GB/T28046.4—2011,ISO16750-4:2006,MOD)
ISO8820 道路车辆 熔断器 连接
UL94 装置和器具中零件的塑性材料可燃性试验
本标准相关公告
·中华人民共和国国家标准批准发布公告2019年第13号 [2019-10-28]
·中华人民共和国国家标准批准发布公告2011年第15号 [2011-11-28]

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