本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T744—2007《汽车车窗玻璃遮阳膜》。与GB/T744—2007相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
———增加了紫外线透射比、太阳光透射比、可见光反射比(见3.3、3.4和3.5);
———增加了分类(见4.1);
———增加了一般要求(见4.2);
———修改了可见光透射比(见4.3,2007年版的4.3);
———增加了紫外线透射比(见4.4);
———增加了太阳光透射比(见4.5);
———修改了副像偏离和光畸变性能;(见4.8和4.9,2007年版的4.5和4.6);
———修改了雾度指标(见4.10,2007年版的4.8);
———增加了力学性能,增加抗拉负载和拉伸伸长率要求(见4.13,2007年版的4.12);
———修改了耐辐照性能,增加试验后可见光、太阳光和紫外透射比评判指标(见4.14,2007年版的4.11);
———修改了测试前准备(见5.1,2007年版的6.1);
———修改了可见光透射比测试方法和可见光镜面反射比的测试方法(见5.3.2和5.4,见2007版的6.3和6.7);
———增加了耐紫外线透射比和太阳光透射比的测试方法(见5.3.3和5.3.4);
———修改了抗磨试验测试方法(见5.8,2007年版的6.8);
———增加了力学性能的拉伸强度和伸长率的测试方法(见5.11.1);
———修改了耐辐照性能测试方法(见5.12,2007年版的6.11);
———增加了遮阳膜的使用规定要求(见第7章);
———增加汽车前风窗玻璃与遮阳膜的匹配选择(见附录A);
本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。
本标准参加起草单位:国家道路交通安全产品质量监督检验中心。
本标准主要起草人:马静洁、胡新维、王军华、陈鹰、张军、许靖、丁正林。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GA/T744—2007。 |
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