重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 |
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| 标准编号：GB/T 19754-2015 |
标准状态：已作废 |
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| 标准价格：126.0 元 |
客户评分：  |
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本标准规定了重型混合动力电动汽车在底盘测功机或道路上进行能量消耗量试验的试验方法。
本标准适用于最大总质量超过3500kg的混合动力电动汽车。 |
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| 英文名称： |
Test methods for energy consumption of heavy-duty hybrid electric vehicles |
| 标准状态： |
已作废 |
 替代情况： |
替代GB/T 19754-2005;被GB/T 19754-2021代替 |
| 中标分类： |
车辆>>车辆综合>>T04基础标准与通用方法 |
| ICS分类： |
道路车辆工程>>43.020道路车辆综合 |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2015-05-15 |
| 实施日期： |
2015-10-01
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| 作废日期： |
2022-05-01
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| 提出单位： |
中华人民共和国工业和信息化部 |
| 归口单位： |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114) |
| 起草单位： |
东风汽车公司、中国汽车技术研究中心、中国第一汽车集团公司技术中心、湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
| 起草人： |
李峥、杨孝纶、信继欣、段胜波、徐平兴、邓远发、佘建强、彭红涛、张春龙、秦孔建、何云堂、张英男、杨钫、郭淑英 |
| 页数： |
104页【胶订-大印张】 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2015-10-01 |
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本标准按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准 代 替 GB/T 19754—2005《重 型 混 合 动 力 电 动 汽 车 能 量 消 耗 量 试 验 方 法》。 与
GB/T19754—2005相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
———增加了对不可外接充电式混合动力电动汽车能量消耗量的测量和评价方法;
———电量消耗和燃料消耗的转换方法有了重大变化;
———NEC的计算方法有了重大变化,且增加了超级电容的 NEC计算方法;
———测试循环发生了变化,增加了 GB/T27840—2011中的 C-WTVC行驶循环作为混合动力商用车的测试循环和 QC/T759—2006中的城市客车用循环(快速道路);
———试验程序和结果评价方面都有重要变化。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准起草单位:东风汽车公司、中国汽车技术研究中心、中国第一汽车集团公司技术中心、湖南南车时代电动汽车股份有限公司。
本标准主要起草人:李峥、杨孝纶、信继欣、段胜波、徐平兴、邓远发、佘建强、彭红涛、张春龙、秦孔建、何云堂、张英男、杨钫、郭淑英。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T19754—2005。 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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GB/T18386 电动汽车 能量消耗率和续驶里程试验方法
GB/T19596 电动汽车术语
GB/T19753 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T27840—2011 重型商用车辆燃料消耗量测量方法
QC/T741 车用超级电容器
QC/T759—2006 汽车试验用城市运转循环
QC/T837 混合动力电动汽车类型 |
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