2月13日,国家林业局与国际航空运输协会(IATA)在沪签订《关于推行活体野生动物航空运输规则的协议》时透露,国家林业局将成立活体野生动物航空运输专家委员会,对生产符合国际航协《活体动物规则》的标准笼箱企业进行论证和评估。 我国是首个与国际航协签订此协议的国家。
活体动物空运意外增多
近年来,我国野生动物驯养繁殖产业迅猛发展,活体野生动物国内外贸易和交换日益频繁,航空成为活体野生动物运输,尤其是国际运输的理想方式。
国家林业局野生动植物保护司副司长王伟介绍说,目前我国从事野生动物养殖的企业和单位有2.4万多家,动物运输量居世界第一。据了解,目前三分之二的动物运输以空运为主,从北京机场运往国内外的活体动物运输单一年约5000票。
王伟指出,由于缺乏规范的管理和技术保证,许多活体动物的空运存在运输笼箱质量不达标、运输作业不规范等问题,不但严重侵害了野生动物的福利,动物逃逸、疫病传播等问题,也对航空运输和公共卫生安全构成严重威胁。
记者获悉,活体野生动物空运意外事件屡见不鲜。去年从成都空运至长沙的300公斤菜花蛇,没有使用标准笼箱,工 [1] [2] 下一页 |