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据媒体公开报告，伊春失事飞机降落过程中在进入跑道之前坠毁，而中国民航总局一名分管安全的副局长在勘察失事现场后说，飞机坠落过程中刮到了一棵树。根据这些信息，这名飞行员说，飞机在进入预定降落区域时，可能降落轨迹的高度太低，导致飞机还未到达跑道前端时坠落地面，根据 《GJB 3063-1997》飞机起落架系统通用规范中规定飞机降落进的高度标准，飞机降落是没有达到相关的高度可能是照成出事的主要原因。
根据民用飞机环境控制系统通用要求《HB 7489-1997》 中有规定飞机机舱内必须安装了报警系统，该系统在飞机降落过程中出现异常状况包括降落高度不够时均会自动报警，并要求机舱人员拉高飞机。从目前所知的情况来看，可能在报警器发出报警时，机组人员可能在发现飞机降落高度太低，已经没有应变的时间， 从而导致出事。
每台飞机都会安装一个黑匣子，“安装在机舱内的舱音记录器和另一个黑匣子，将会把这些信息完整地记录下来。” 目前，失事飞机的舱音记录器及黑匣子均已找到。有关部门正对失事飞机黑匣子记录的作分析。
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