欧盟本周一表示，在明确知道将生物燃料用于交通运输会造成无法预料的危害后，欧盟将进一步严格控制生物燃料的环保标准。

　　环境专员迪玛斯(Stavros Dimas)在BBC的采访中说，欧盟在设立生物燃料使用的硬性标准时，最初低估了生物燃料对热带雨林所造成的危害，以及迫使食物价格上升的风险。

　　“我们已经看到使用生物燃料所造成的环境问题和社会问题，这比我们过去的设想要大得多。所以，我们在推动生物燃料的过程中要非常谨慎，”他说。

　　“我们对可持续发展应当有一套标准，包括社会问题和环境问题，因为人们能从生物燃料中受益，”迪玛斯说。

　　欧盟领导人去年三月设置了一个强制性目标：到2020年，运输燃料总量的至少10%应来自生物燃料。

　　迪玛斯告诉BBC，与其损害贫困人群的利益或污染环境，不如选择放弃去年3月所设立的这个目标。

　　欧盟能源发言人特拉德雷斯(Ferran Tarradellas Espuny)在记者招待会上说，在1月23日，欧盟委员会将公布一项提议，这项提议将坚持原来所设定的10%的目标，因为这是欧盟首脑们达成的一致意见。

　　“当然我们也会努力寻找一种方法来完成目标，让生物燃料不造成损害，或至少其危害低于化石燃料的使用。

”他说 　　特拉德雷斯说，生物燃料在使用过程中必须要做到减少二氧化碳的净排放，因为二氧化碳是全球气候变暖的主因，会对热带雨林造成损害，同时生物燃料还需符合一些其他的标准，这些标准将在下周公布。

　　不符合这些标准的生物燃料将不允许投放欧洲市场，他说。

　　危害

　　欧盟的官员说，围绕着这一问题，委员们还在争论。此问题是一项全面包含能源和气候变化的立法议案的一部分，它将使欧盟27个成员国在应对气候变化问题上成为世界的领导者。

　　一个环境和发展压力联盟组织上周写信给欧盟能源委员皮巴格斯(Andris Piebalgs)，要求他为生物能源的生产设置更严格的标准，或联同放弃交通工具10%使用生物燃料的目标。

　　包括英国牛津饥荒救济委员会(Oxfam)和地球之友(Friends of the Earth)在内的17个非政府组织，在一份声明中说：“大规模的使用生物燃料会造成很多负面影响，它会直接或间接的提高食物和饲料的价格，也会加剧水资源缺乏，这将会对世界上的贫困人群造成负面影响。”

　　迪玛斯说欧盟将会为生物燃料制作资格证明，并且承诺取缔由棕榈油制作的生物燃料，以为棕榈油提取证对印度尼西亚的森林造成破坏。

　　欧盟的官员说，在委员会内仍在争论的议题包括，欧盟将在多大程度上支持从诸如巴西等国进口生物燃料，以及欧盟将在多大程度上将农业补助用于生物燃料的生产。

　　用于生产生物燃料的农作物包括：玉米、大豆、油菜籽和甘蔗。

　　经济学家认为将农作物补贴用于生物燃料将会进一步增加粮食的成本，科学家们也说生物燃料的受益还没有正确的被估量。

　　英国皇家社会科学院的科学家们在周一的一份报告中指出，直接要求燃料商使用生物燃料对抗击气候变化没有太大作用，因为生物燃料与降低温室气体的排放没有直接的关系。

　　(南山译)