支线航空,是指短距离、中小城市之间的非主干航线的运行。 对航空公司来说,支线飞机可以很好地控制经营成本,增强企业竞争力。对旅客来说,支线航空票价相对低廉,而且能像坐公交巴士一样穿梭在各城市之间,节约旅行时间!
由于行业迅猛发展渐显安全隐患,到2020年,国内将新建机场97个,机场总数达到244个,新建机场主要是支线机场。
如今的飞机越来越多样化,这对于维护、运行等都是新的问题。航空公司多,其主要心小公司为主。支线飞机执行的
安全标准,与波音、空客等大飞机基本一致,可靠性很高。但是,由于我国近年来支线航空扩张很快,“地空协调和
地面保障不力对支线飞机的威胁,有时甚至超过机械故障。许多小公司维修力量十分薄弱,安全保障系统缺乏统一标
准,一些小问题难以及时发现。
有网友称“空难发生当晚,伊春大雾,按照规定是不能夜航的,但失事飞机夜航了”。还有网友称“飞行员是当时是
强行降落导致事故的发生”由于支线飞行的存在种种隐患,有机专家指出目前我国支线航空飞行急需制定相关的行业
规范或国家方面的强制标准,加强执行力度,排除飞机存在的隐患保证广大人民群众的生命安全!
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